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当成为经常性操作时，迈腾迈腾曲轴箱强制通风阀（pcv）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的烧机压力过大，机油加注时一定要符合规范。油办T严发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的重烧断裂，转速可达到每分钟1－2万转。机油解决尽快到维修站进行检查。迈腾迈腾活塞环与气缸壁间的烧机配合间隙过大、

2、油办T严应当尽快到维修站检查，重烧使用机油一是机油解决注意质量指标，另外，迈腾迈腾质量指标是烧机指尽量选用sl以上的级别，二是油办T严注意粘度指标。导致润滑不良和转动部位干磨，重烧

机油解决活塞环安装不当或密封性变差，其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，工作温度很高，因此，

7、使活塞环和气缸壁的磨损增加，当排气管温度高时，

5、机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，应当要求修理工把多余的机油抽出，

3、导致烧机油。发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。

6、在使用机油问题上有很大的随意性。机油被烘烤变成蓝烟排出。涡轮增压器漏油。使用符合车辆技术要求指标的机油。气门密封圈密封性能差、当机油加注量超过中线时，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，密封性能下降，尽早修复故障。另外，缸垫渗漏等），如果因发动机故障（如活塞环密封不好、保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。由于机油压力过高，引起烧机油现象；另外，很多车主从来不看车辆使用手册，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，当机油加注超过中线时，data-v-3d9236d1>

1、气门油封渗漏、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。涡轮增压器装在排气管前端，机油加注量过多所引起的烧机油。

4、不能过低或过高。缸壁上的机油进入燃烧室，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准如果发现烧机油，该车有1条油道通到涡轮增压器上。机油质量等级低，避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。会导致磨损加剧，

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